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Test: E&P levelC – Hydraulisches Stützen- und Nivelliersystem für Wohnwagen

Test: E&P levelC – Hydraulisches Stützen- und Nivelliersystem für Wohnwagen

Stell dir vor, du kommst nach einer anstrengenden Fahrt mit deinem Wohnwagen auf dem Campingplatz an, kuppelst ab, rangierst ein – und der Rest erledigt sich wie von Zauberhand. Die Stützen fahren per Knopfdruck herunter und der Wohnwagen richtet sich selbstständig aus, während du dir den ersten Schluck kühles Bier gönnst. Diesen Traum schlafloser Caravaner-Nächte gibt es tatsächlich: Das hydraulische Stützensystem levelC der Firma E&P Hydraulics. Wir haben den Alleskönner getestet.

Unser Test im Video

Test: Elektrische Stützen für den Wohnwagen – E&P levelC Hydraulik-System

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Wie funktioniert das levelC und welche Vorteile bringt es mit sich?

Das levelC wird außen am Chassis verbaut und besteht insgesamt aus sechs Stützen: Zwei hydraulische werden an der Wohnwagenachse montiert. Diese beiden Hauptstützen heben den Caravan an und bringen ihn horizontal in die Waage. Die vier bereits vorhandenen Stützen an den Ecken des Wohnwagens werden entfernt und durch hydraulische Big-Foot-Stützen ersetzt. Sie sind für die vertikale Ausrichtung zuständig.

Das wartungsfreie und nachrüstbare System lässt sich entweder an einem fest verbautem Bedienpanel oder optional auch bequem über einen modernen kabellosen Touchscreen beziehungsweise per WLAN-Modul mit dem Smartphone steuern. Dank der automatischen Nivellierfunktion erfolgt die Ausrichtung per Knopfdruck, ohne dass du mit Stützrad, Auffahrkeilen und Wasserwaage arbeiten musst.

Für den kompletten Vorgang – vom Ausfahren der Stützen bis zum fertig nivellierten Wohnwagen – benötigt das levelC laut Hersteller rund zwei Minuten. In unseren Tests ging das sogar deutlich schneller (zwischen 1:36 und 1:41 Minuten).

Aufgrund seiner Bauweise kann das levelC auch für längere Standzeiten problemlos zum Abstützen genutzt werden, ohne dass Beschädigungen am Fahrzeugboden oder am Aufbau auftreten – und es fungiert auch gleichzeitig noch als Diebstahlschutz, denn die Stützen können nicht mehr einfach manuell hochgekurbelt werden. Diebe müssten erst die Hydraulikleitungen durchschneiden und die Stützen hochbinden, um den Wohnwagen überhaupt ziehen zu können.

Beim Überwintern des Caravans leistet das System wertvolle Dienste, indem es die Reifen entlastet und damit den gefürchteten Standschäden vorbeugt. Ein „Aufbocken“ ist damit also ebenfalls nicht mehr nötig.

Für welche Wohnwagen ist das levelC geeignet?

Das levelC kann an Wohnwagen bis zu 3,5 t Gesamtgewicht verbaut werden, ganz gleich ob Einachser oder Tandemachser. Es schlägt im Vergleich zu den normalen Big-Foot-Stützen mit zusätzlichen 20 kg zu Buche.

Wie viel kostet das levelC?

Wer sich den Komfort eines „selbstausrichtenden“ Wohnwagens gönnen möchte, muss mit Kosten von 3.400 Euro (inkl. Einbau) bis 3.850 Euro (inkl. Einbau und Batterie) rechnen. In diesem Preis ist das im Innenraum fest verbaute Bedienpanel bereits inbegriffen. Touchscreen und WLAN-Modul werden als optionales Zubehör angeboten und kosten jeweils 250 Euro extra.

Unser Fazit

Das levelC ist ein tolles, komfortables System, das einen Großteil der anfallenden Arbeiten bei der Ankunft auf dem Campingplatz vollautomatisch übernimmt. Nicht umsonst liest man in vielen Wohnwagengruppen begeisterte Nutzerkommentare wie „Nie mehr ohne!“ oder „So entspannt war der Aufbau noch nie…“

In unserem Test hat sich das levelC als äußerst schnell, praktisch und zuverlässig erwiesen. Wir haben extra einen naturnah angelegten Campingplatz gewählt, um den Wohnwagen auch auf etwas unebenem Untergrund nivellieren zu lassen.

Das System spricht umgehend auf Tastendruck an und erledigte in unserem Fall seinen Job mit 1:36 bis 1:41 Minuten sogar noch schneller, als vom Hersteller versprochen. Der Wohnwagen stand in den unterschiedlichen Testsituationen stets wie mit dem Lineal gezogen und äußerst stabil.

Der einzige „negative“ Punkt: Während des Ausfahr- und Ausrichtungsvorgangs entstehen natürlich Geräusche durch Motor und Stützen. Das ist aus unserer Sicht aber zu verschmerzen, denn weniger als zwei Minuten Geratter im Tausch für einen perfekt nivellierten Wohnwagen lassen sich gut aushalten. Zumal das Ausfahren der Stützen mit Handkurbel oder Akkuschrauber ja auch nicht gerade stillschweigend vor sich geht.

Klar, dieser zusätzliche Komfort kostet Geld. Dafür bekommt man aber ein innovatives, sehr robust und solide wirkendes System, das kaum noch Wünsche offen lässt.

Für kräftige und gesunde Menschen wie uns stellt Zubehör wie das levelC einfach „nur“ einen Zugewinn an Bequemlichkeit dar – das Hin- und Her-Rennen zwischen Stützrad, Auffahrkeilen und Wasserwage und das lästige Gekurbel fallen komplett weg.

Für Camperkollegen mit körperlichen Einschränkungen kann ein solches System jedoch bedeuten, ihr geliebtes Hobby, das sie sonst vielleicht aufgeben müssten, noch viele Jahre genießen zu dürfen. Dank der Fernbedienung können auch Menschen, die unter Rücken-, Hüft- oder Schulterproblemen leiden, mit den Spätschäden eines Schlaganfalls kämpfen, im Rollstuhl sitzen, oder vielleicht einfach nicht (mehr) genügend Kraft und Beweglichkeit fürs Kurbeln besitzen, problemlos alles per Knopfdruck erledigen.

Da wir sonst ja immer meckern, dass die Campingbranche in punkto Barrierefreiheit hinterherhinkt, dieses Mal also ein ausdrückliches Lob an die Herstellerfirma!

Weitere Informationen zum levelC findest du hier: E&P Hydraulics

Fotos: (c) CamperStyle

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Dieser Beitrag hat 2 Kommentare
  1. Hi Nele, wir wollen im nächsten Jahr auch endlich unseren mehrwöchigen Camper-Traum Wirklichkeit werden lassen. Die automatische Nivellierfunktion scheint ja echt super zu sein. Kann man diese Neuheit beim Wohnwagen einfach nachrüsten? Ich hab schon etwas recherchiert. Ist es so, dass ein Hydraulikservice die richtige Adresse ist? VG, Nina

    1. Hallo Nina, das System kann problemlos nachgerüstet werden. Am besten fragst du direkt bei der Firma an, ob der Umbau direkt dort oder in einer Partnerwerkstatt durchgeführt werden kann. Viele Grüße, Nele
      PS: Den Werbelink in deinem Kommentar musste ich trotz nofollow leider entfernen 😉

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